[방통대 2014-1]한국의 자동차 산업에 관해 논하기오.
페이지 정보
작성일 23-03-20 05:55
본문
Download : [경제]_한국_자동차산업의_국제경영전.hwp
게다가 자동차의 판매와 운행등에 이르기까지는 금융과 보험 등 서비스산업 전반에 걸쳐 밀접한 전후방 관계를 맺고 있다
Download : [경제]_한국_자동차산업의_국제경영전.hwp( 18 )
다.
순서
자동차산업이라 함은 우선 가장 대표적인 종합 기계산업이라 할 수 있다 단편적으로 보면 자동차라하면 일반적으로 수송기기라고 생각하기 쉽지만, 자동차 한대에 들어가는 2~3만개에 달하는 부품을 생각하면 종합산업이라 할 수 있다 이러한 부품을 볼 때 자동차에 연관된 산업분야는 기계공업은 물론이거니와 전기․전자, 플라스틱, 석유화학, 섬유, 고무 등 매우 광범위하다.
자동차산업은 신차개발 비용과 시설투자 자본이 막대하기 때문에 규모의 경제가 큰 산업이라고 할 수 있다 자동차산업에 있어서 규모의 경제수준은 연간 20만~30만대로 추산하는 것이 통상적이나 최소효율 규모의 경제 크기는 제조공정에 따라 다르게 나타나며 규모의 경제가 가장 큰 부분인 엔진제조공定義(정의) 경우 최소효율 생산규모는 약 40만대로 알려지고 있다 자동차업체가 생산 및 개발면에서 규모의 경제성을 추구하려면 가장 중요한 것은 각 플랫폼당 생산대수가 경쟁상대에 비해서 우위를 가져야 한다는 점이다. 이것은 생산액과 부가가치, 종업원수 등에서 큰 규모를 지니고 있을 뿐만 아니라 사용되는 재료와 부품의 종류에 있어서도 관련부문이 광범위하다는 점에서 여타 산업과는 비교되지 않을 정도의 규모를 지니고 있다 또한 생산과정에 있어서 전文化(culture) , 표준화, 기계화, 자동화의 정도가 다른 산업에 비교될 수 없을 정도로 높으며, 자동차산업 기계설비의 주요부분이 고속, 고정밀 기계의 거대한 종합체이기 때문에 막대한 자본이 필요하게 된다된다.
2. 한국 자동차산업의 국제경영전략
1. 자동차산업의 特性(특성)
[방통대 2014-1]한국의 자동차 산업에 관해 논하기오.
- 경제학과 3학년 한국산업의이해 D형 참고자료입니다 - 다양한 자료를 바탕으로 체계적으로 작성하였습니다 - 많은 도움 되시기 바랍니다
- 경제학과 3학년 한국산업의이해 D형 참고자료(資料)입니다
레포트 > 사회과학계열
- 많은 도움 되시기 바랍니다
설명
1. 자동차산업의 特性(특성)
3. 한국 자동차 산업이 나아갈 방향
한국산업의이해,자동차,자동차산업,한국산업
- 다양한 자료(資料)를 바탕으로 체계적으로 작성하였습니다
4. 結論(결론)
자동차 산업의 特性(특성)을 살펴보면 자동차의 생산과정과 그에 관련된 산업을 기반으로 피라미드형 생산․조립구조를 지니며 대규모 자본의 투입에 의한 대규모 생산체계를 지닌다.


