도전! 전기차로 서울~부산 왕복
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작성일 23-05-14 03:08
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다. 또 지열·태양열·자동차 폐열 등 버려지는 열에너지로부터 전기를 생산하는 청정에너지 기술 등 우리나라를 2021년 에너지 future 기술 강국 반열에 올리기 위한 도전이 스타트된다된다.
양원창 지경부 에너지기술팀장은 “그간 에너지 R&D가 단기적 응용·상용화 기술 개발에 치우쳐 시장을 선도하는 원천기술이 부족했다”며 “이번 프로젝트가 지구온난화·고유가·자원고갈 등 당면 문제를 해결하고 우리나라를 에너지 future 기술 강국으로 도약하는 디딤돌이 될 것”이라고 說明(설명) 했다.
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도전! 전기차로 서울~부산 왕복
선정 처리해야할문제에 상대하여는 원천 기술개발에서 상용화까지 전체시기에 걸쳐 지원하되 원천기술 개발 단계는 연구소·학계 중심으로 4년간 해마다 10억원씩, 응용과 상용화 단계는 각각 3년간 중소·중견기업 중심으로 매년 30억원씩을 지원할 계획이다.
도전! 전기차로 서울~부산 왕복
김동석기자 dskim@etnews.co.kr
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도전! 전기차로 서울~부산 왕복
지식경제부는 마그네슘전지·금속-공기전지 등 10개 부문에 10년간 최대 2200억원의 예산을 투입하는 ‘에너지 future 기술 R&D’ 신규처리해야할문제를 2일 발표했다.
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에너지 future 기술 프로젝트는 기존 특허에 종속되지 않는 에너지 분야의 획기적인 future 원천기술을 확보하기 위한 사업이다. 각 처리해야할문제별로 10년간 최대 220억원을 지원된다된다. 지경부는 7월 5일까지 이들 분야 처리해야할문제에 대한 business plan document(사업계획서) 를 받아 9월부터 본격적인 기술개발에 들어간다고 說明(설명) 했다.
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한 번 충전으로 서울과 부산을 왕복할 수 있는 친environment 전기자동차의 차세대 전지개발이 추진된다된다. 특히 금속-공기 2차전지 기술이 현실화하면 스마트폰·노트북PC 등 IT제품의 사용 시간이 지금보다 최대 10배 이상 늘어날 것으로 예상된다된다.
